زبان

+86 151-5262-8620
اخبار صنعت
صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / آموزش بازرسی تجهیزات حفاظت از سقوط: راهنمای عملی برای تیم ها

آموزش بازرسی تجهیزات حفاظت از سقوط: راهنمای عملی برای تیم ها

اخبار صنعت-

تسمه ای که در یک جعبه باند نشسته می تواند کاملاً جدید به نظر برسد و همچنان برای یک شیفت کاری مناسب نباشد. تارها در معرض اشعه ماوراء بنفش سفت می‌شوند، چفت‌های دوخت در برابر بتن، بسته‌های ضربه‌گیر خیس می‌شوند و هرگز خشک نمی‌شوند، و حلقه‌های D در رطوبت ساحلی بی‌صدا خورده می‌شوند. تفاوت بین یک برنامه سازگار و یک برنامه خطرناک به ندرت در خود سخت افزار است. این به این بستگی دارد که آیا افراد حاضر در سایت می دانند که چگونه به آن سخت افزار نگاه کنند و تماس مناسب برقرار کنند.

آموزش بازرسی تجهیزات حفاظت از سقوط نحوه ساخت و تداوم این قضاوت است. این به کارگران، افراد ذیصلاح و کارکنان اتاق ابزار می آموزد که قبل از هر بار استفاده، دنده را چک کنند، بازرسی های دوره ای را مستند کنند، و هر چیزی را که با یک معیار تعریف شده مطابقت ندارد، به جای بازگرداندن بی سر و صدا بر روی کامیون حذف کنند. این راهنما شامل مواردی است که یک برنامه جامد شامل چه مواردی است، بازرسی‌ها چند وقت یکبار باید انجام شود و چگونه انتخاب دقیق تجهیزات باعث می‌شود تا کل روال حفظ شود.

چرا آموزش بازرسی ضعیف ترین حلقه در اکثر برنامه ها است؟

اکثر کارفرمایان با برنامه فعال حفاظت از سقوط قبلاً محصولات مناسبی را خریداری کرده اند. چیزی که آنها غالباً فاقد آن هستند، یک روش تکرارپذیر برای تأیید این است که آن محصولات ماهها یا سالها بعد هنوز ایمن هستند. قانون حفاظت از سقوط شخصی OSHA مستلزم این است که تجهیزات قبل از هر بار استفاده از نظر سایش، آسیب و سایر خرابی ها بازرسی شوند و اجزای معیوب از سرویس خارج شوند. ANSI/ASSP Z359.2 فراتر رفته و وظایف بازرسی و نگهداری سوابق را که در داخل یک برنامه حفاظت از سقوط مدیریت شده تعلق دارد، شرح می دهد.

در عمل، همان چهار شکست بارها و بارها در سایت های کار و در اتاق های ذخیره سازی ظاهر می شوند:

  • تجهیزات یک بار در هنگام تحویل بررسی می شوند و دیگر مورد بررسی قرار نمی گیرند.
  • کارگران می توانند طناب پاره شده را ببینند اما الگوی دوخت فرسوده، طناب لعاب دار یا دروازه ای را که دیگر بسته نمی شود را از دست می دهند.
  • سوابق بازرسی ناقص است، بنابراین هیچ کس نمی تواند ثابت کند که یک مورد آخرین بار چه زمانی مورد بررسی قرار گرفته است.
  • تجهیزات آسیب دیده به سطل زباله مشترک باز می گردند زیرا هیچ فرآیند برچسب گذاری شده و خارج از سرویس وجود ندارد.

هر یک از این شکست ها قبل از اینکه به مشکل تجهیزات تبدیل شود یک مشکل آموزشی است.

برنامه درسی آموزش بازرسی کامل باید چه چیزی را پوشش دهد

یک برنامه معتبر دو نیمه دارد: قوانین و مسئولیت هایی که کار را چارچوب می دهد و تمرین عملی که دانش را به عادت تبدیل می کند. اسلایدهای کلاس درس به تنهایی افرادی را تولید می کنند که می توانند استانداردی را بخوانند اما نمی توانند یک بند خراشیده را از یک بند که از نظر ساختاری آسیب دیده تشخیص دهند.

مبانی، نقش ها و استانداردها

کارآموزان باید جلسه اول را ترک کنند تا بتوانند بدون تردید به سوالات اساسی پاسخ دهند:

  • چه کسی مجاز به انجام بازرسی های رسمی است و چه کسی می تواند دنده را از سرویس خارج کند؟
  • کدام استانداردها برای هر مورد اعمال می شود، به عنوان مثال EN 361 یا ANSI Z359.11 برای مهارها و استاندارد تسمه یا اتصال دهنده مربوطه؟
  • کتابچه راهنمای سازنده در واقع در مورد فواصل بازرسی، تمیز کردن و ذخیره سازی چه می گوید؟
  • سوابق بازرسی چگونه بایگانی می شود و چه مدت نگهداری می شود؟
  • در صورت خرابی تجهیزات یا سقوط، طرح نجات و بازیابی چیست؟

تمرین بازرسی در سطح مؤلفه

نیمه دوم جایی است که مهارت واقعی رشد می کند. کارآموزان باید هم نمونه های قابل سرویس و هم نمونه های بازنشسته را بررسی کنند و هر بار از طریق یک چک لیست کار کنند:

  1. به دنبال بریدگی، ساییدگی، سوختگی، ساییدگی، کپک و رنگ پریدگی که نشان دهنده تخریب اشعه ماوراء بنفش است، از میان دست ها تار بزنید.
  2. بخیه ها را از نظر نخ های کشیده، شکسته یا تغییر رنگ بررسی کنید، به خصوص در جاهایی که بافته ها دور حلقه D حلقه می زند.
  3. هر حلقه D را بچرخانید و ترک، تغییر شکل، خوردگی و حرکت آزاد را بررسی کنید.
  4. هر سگک، بادامک و نگهدارنده را چرخه بزنید تا درگیری مثبت و رها شدن کامل را تأیید کنید.
  5. برچسب را بخوانید: اگر مدل، استاندارد، تاریخ ساخت یا شماره سریال ناخوانا است، آن را غیرقابل استفاده در نظر بگیرید.
  6. بسته کمک فنر را از نظر استقرار، پارگی، رطوبت یا قرار گرفتن در معرض پرچم هشدار بررسی کنید.
  7. قلاب‌ها و کارابین‌ها را از نظر عملکرد دروازه، عملکرد قفل، اعوجاج و سایش در دماغه بررسی کنید.
  8. برای نقاط صاف، سفتی، لعاب، و الیاف هسته در معرض دید، طناب ها و خطوط نجات را احساس کنید.
  9. در لایف لاین های خود جمع شونده، پرداخت صاف و عقب نشینی را تأیید کنید و محفظه، طناب نجات و رابط را بررسی کنید.
  10. نتیجه، تاریخ و نام بازرس را قبل از بازگشت کالا به خدمت ثبت کنید.

هر چند وقت یک بار باید تجهیزات حفاظت از سقوط بازرسی شود؟

فرکانس توسط دستورالعمل های سازنده، استانداردهای قابل اجرا و محیط تنظیم می شود. گرما، مواد شیمیایی، آب شور، گرد و غبار ساینده، و استفاده سنگین روزانه همگی فواصل بازرسی را کوتاه می کنند. برنامه زمانی زیر آنچه را که اکثر برنامه های خوب اجرا شده به عنوان خط پایه اتخاذ می کنند، نشان می دهد.

جدول 1: فواصل بازرسی معمولی در یک برنامه حفاظت از سقوط مدیریت شده
تجهیزات قبل از هر بار استفاده بازرسی رسمی یادداشت ها
مهار تمام بدن بررسی بصری و لمسی توسط کاربر حداقل سالیانه توسط شخص ذیصلاح در صورت نیاز سازنده یا پس از هر رویداد پاییزی، همیشه زودتر
طناب ضربه گیر شوک پک، تار و پود و قلاب سالانه اگر بسته مستقر شد یا پاره شد، فوراً بازنشسته شوید
طناب نجات خود جمع شونده پرداخت، عقب نشینی، مسکن، رابط سالانه, more often in dirty or corrosive settings ممکن است نیاز باشد که سرویس داخلی توسط سازنده انجام شود
طناب طناب یا طناب ایمنی سایش، لعاب، آسیب غلاف سالانه and after unusually heavy use اگر هسته قابل مشاهده است یا طناب صاف است، بازنشسته شوید
کانکتور یا کارابین لنگر عملکرد دروازه، آستین قفل، ترک سالانه as part of the system check اگر دروازه به طور کامل بسته نشد آن را بردارید

معیارهای حذف هر کارآموز باید بیاموزد

آموزش تنها زمانی مؤثر است که تصمیمات رد ثابتی را ایجاد کند. کارگری که مطمئن نیست تمایل دارد به استفاده از کالا ادامه دهد، بنابراین معیارها باید ساده و بدون ابهام باشند. در صورت وجود هر یک از موارد زیر، تجهیزات را از سرویس خارج کنید:

  • تار یا طناب بریده، پاره، فرسوده، ذوب شده یا آلوده به مواد شیمیایی.
  • دوخت شکسته، کشیده، یا به وضوح فرسوده در هر نقطه از اتصال باربر.
  • حلقه های D، قلاب ها، سگک ها یا کارابین های ترک خورده، خمیده، حفره دار یا سفت.
  • دروازه ای که به طور خودکار بسته نمی شود و قفل نمی شود یا آستین قفلی که درگیر نمی شود.
  • شواهد یک رویداد توقف سقوط، از جمله جاذب انرژی مستقر شده.
  • برچسب ها و شماره سریال های ناخوانا یا گم شده، که ردیابی را غیرممکن می کند.
  • هر گونه آسیبی که شخص ذیصلاح نمی تواند با اطمینان آن را ایمن ارزیابی کند.

مورد را برچسب گذاری کنید، حذف را ضبط کنید، و آن را به دور از انبار قابل تعمیر نگهداری کنید تا به اشتباه آن را نگیرید. اگر می خواهید اطلاعات عمیق تری از رابطه کاری بین مهارها، تسمه ها و کانکتورها داشته باشید، ما راهنمای آموزش تسمه و مهار ایمنی در سقوط سقوط نمای سطح سیستم را پوشش می دهد.

سوابق، تازه کردن، و زنده نگه داشتن برنامه

مستندسازی چیزی است که تلاش فردی را به یک سیستم تبدیل می کند. یک گزارش بازرسی قابل استفاده، شماره شناسایی کالا، تاریخ بازرسی، نام بازرس، نتیجه و تاریخ سررسید بعدی را نشان می‌دهد. بسیاری از خریداران همچنین از هر اقلام در اولین شماره عکس می گیرند، که حل و فصل اختلافات مربوط به خسارت بعدی را بسیار آسان تر می کند و به سرپرستان هنگامی که کارکنان جدید را آموزش می دهند، معیار بصری می دهد.

خود تمرین به یک چرخه تجدید نیاز دارد. بسیاری از برنامه‌ها هر بیست و چهار ماه یکبار آموزش مجدد می‌دهند، و تقریباً همه آن‌ها وقتی چیزی تغییر می‌کند، زودتر بازآموزی می‌کنند: مدل‌های تجهیزات جدید، استانداردهای اصلاح‌شده، نزدیکی از دست دادن، یا خطرات جدید در محل کار مانند قرار گرفتن در معرض جریان الکتریکی یا کار روی آب. صحبت‌های کوتاه جعبه ابزار بین جلسات رسمی، عادت‌ها را واضح نگه می‌دارد، و چرخاندن یک عضو خدمه مختلف در نقش بازرسی هر ماه، به جای تمرکز آن در یک نفر، شایستگی را در سراسر تیم پخش می‌کند.

چگونه انتخاب تجهیزات بازرسی را آسان‌تر می‌کند

هنگامی که دنده برای بازرسی ساخته می شود، آموزش ساده تر می شود. رنگ‌های متضاد نخ باعث می‌شود آسیب بخیه قابل مشاهده باشد، برچسب‌های بادوام پس از دو سال خوانا ماندن در کامیون خدمات، و نشانگرهای سایش واضح حدس و گمان را حذف می‌کنند. وقتی خریداران ما را بررسی می کنند محدوده مهار ایمنی تمام بدن ، ما آنها را تشویق می کنیم که قبل از قیمت به بازرسی فکر کنند: یک سرپرست چقدر سریع می تواند تأیید کند که بافته شده سالم است، هر حلقه D آزادانه می چرخد، و سگک ها همچنان با یک کلیک مشخص درگیر می شوند.

برای خدمه ساخت و ساز و صنعت عمومی، یک مهار ساده و گواهی شده با یک نقطه اتصال عقب اغلب کاربردی ترین انتخاب است، زیرا سخت افزار کمتری برای بازرسی و مکان های کمتری برای مخفی شدن آسیب وجود دارد.

KA06 1 D ring construction full body safety harness EN361 مهاربند ایمنی کامل بدنه KA06 1D ساخت حلقه EN361 مهار تمام بدنه ساخت حلقه D KA06 با استاندارد EN361 مطابقت دارد و برای محافظت از سقوط در کارهای هوایی طراحی شده است. ساخته شده از پلی استر با استحکام بالا، مهار h ... مشاهده محصول →

در سمت بند، یک پایه تکی با کمک فنر یکپارچه به کارگران یک نشانه بصری واضح می دهد: هنگامی که بسته باز می شود، بند به پایان می رسد و پرچم هشدار دهنده کل داستان را بدون هیچ اندازه گیری بیان می کند.

KA-LS06 Fall Arrest Shock Absorber Single Lanyard With Polyester 44mm Webbing,1 Scafford H ضربه گیر KA-LS06 یک بند ضربه گیر با بند پلی استر 44 میلی متری، 1 Scafford H این بند یک بند تکی محافظ در برابر سقوط است. بافته شده از الیاف پلی استر با استحکام بالا با عرض 44 میلی متر ساخته شده است. هر دو سر طناب f... مشاهده محصول →

تیم های تاسیسات و برق ابعاد اضافی برای بازرسی دارند، زیرا خواص عایق ممکن است در اثر رطوبت، آلودگی یا آسیب سطحی به خطر بیفتد. مجموعه های دی الکتریک با تارهای مهر و موم شده و سخت افزار عایق شده این قضاوت را در این زمینه بسیار قابل اعتمادتر می کند.

KA-L16 Dielectric Twin Lanyard With Shock Absorber, Two Insulated Big Hooks, One Insulated طناب دوقلو دی الکتریک KA-L16 با کمک فنر، دو قلاب بزرگ عایق، یکی عایق این بند دوگانه عایق شده به طور خاص برای اپراتورهایی طراحی شده است که در محیط هایی با خطرات الکتریکی بالقوه کار می کنند. تمامی اجزای فلزی عایق هستند. ... مشاهده محصول →

ساختن برنامه ای که ماندگار باشد

آموزش بازرسی تجهیزات حفاظت از سقوط زمانی بهترین کار را دارد که به عنوان یک روال عملیاتی و نه یک رویداد یکباره در نظر گرفته شود. به مردم زمان برای بازرسی، معیارهایی برای قضاوت، اختیار برداشتن وسایل و مدارک لازم برای اثبات این اتفاق بدهید. سپس تجهیزات را با آن رشته مطابقت دهید و محصولاتی را انتخاب کنید که شرایط آنها را می توان در یک نگاه خواند.

به‌عنوان تولیدکننده‌ای که از زمان افتتاح کارخانه قبلی‌مان در سال 1986، تسمه‌های ایمنی، تسمه‌ها و طناب‌ها را تولید می‌کند، ما عواقب عادات بازرسی خوب و ضعیف را در بازارهایی که خدمت می‌کنیم، می‌بینیم. شرکت هایی که به خوبی آن را مدیریت می کنند به ندرت آنهایی هستند که بیشترین بودجه را داشته باشند. آنها کسانی هستند که در آن هر کارگر دقیقاً می داند به دنبال چه چیزی باشد، و هیچ کس خجالت نمی کشد یک مهار مشکوک را از سرویس خارج کند.

وقتی به ما نیاز دارید در تماس با ما تردید نکنید!