طناب تک در مقابل طناب نیمه طناب در مقابل طناب دوقلو: راهنمای کامل صعود

برای اکثر کوهنوردان، طناب های تک بهترین انتخاب برای صعودهای ورزشی و مسیرهای ساده چند زمینی هستند ، در حالی که نیم طناب ها در زمین های سرگردان آلپ و کوهنوردی مختلط برتری دارند و طناب های دوقلو میانه ای را برای یخ نوردی خاص و کاربردهای آلپ ارائه می دهند. هر سیستم دارای مزایای مشخصی است که با سناریوهای خاص کوهنوردی مطابقت دارد و انتخاب اشتباه می تواند ایمنی و کارایی را به خطر بیندازد.

سردرگمی بین این سه سیستم طناب از استانداردهای مختلف صدور گواهینامه، تکنیک های برش و کاربردهای مورد نظر آنها ناشی می شود. درک این تفاوت ها ضروری است زیرا استفاده نادرست از یک سیستم طناب - مانند استفاده از نیم طناب به عنوان یک طناب - می تواند منجر به سقوط خطرناک و شکست طناب شود.

آشنایی با سیستم های سه طناب

ویژگی های طناب تک

طناب های منفرد با علامت "1" در داخل یک دایره در انتهای طناب مشخص شده اند و محدوده آن از قطر 8.9 تا 11 میلی متر . آنها دارای گواهینامه برای نگه داشتن سقوط به عنوان یک رشته هستند، به این معنی که شما یک طناب را از طریق هر قطعه محافظ می بندید. UIAA به طناب های منفرد برای تحمل حداقل نیاز دارد 5 سقوط با جرم 80 کیلوگرم و ضریب سقوط 1.77 .

طناب های تکی مدرن معمولاً بین 52 تا 65 گرم در متر برای قطرهای استاندارد (9.4-10.2 میلی متر) وزن دارند. طناب‌های تک نازک‌تر (زیر 9.2 میلی‌متر) برخی از دوام را فدای کاهش وزن می‌کنند و آنها را برای نشان دادن مسیرهای ورزشی دشوار یا مسیرهای بلند کوهستانی محبوب می‌کند.

ویژگی های نیمه طناب

نیمه طناب ها (که طناب های دوتایی نیز نامیده می شوند) با علامت "1/2" مشخص شده اند و معمولاً از قطر 8.0 تا 9.2 میلی متر . تفاوت مهم: آنها گواهینامه نگه داشتن سقوط را فقط در صورت استفاده جفت دارند، اما هر طناب را به طور مستقل از طریق نقاط حفاظتی متناوب گیره می دهید . هر رشته باید حداقل 5 سقوط با وزن 55 کیلوگرم را تحمل کند.

این الگوی برش مستقل چیزی است که نیم طناب ها را از طناب های دوقلو متمایز می کند. می‌توانید طناب چپ را از طریق محافظ در سمت چپ مسیر خود و طناب راست را از طریق چرخ دنده در سمت راست ببندید، و کشش طناب در زمین‌های سرگردان را کاهش دهید.

ویژگی های طناب دوقلو

طناب های دوقلو با نماد بی نهایت (∞) مشخص شده اند و معمولاً هستند قطر 7.5 تا 8.5 میلی متر . مانند نیم طناب، باید از دو رشته استفاده کنید، اما هر دو طناب از طریق تک تک قطعات محافظ با هم گیر می کنند ، گویی آنها یک طناب ضخیم تر هستند. طناب‌های دوقلو هنگام آزمایش با هم باید 12 سقوط با وزن 55 کیلوگرم را تحمل کنند.

وزن ترکیبی طناب‌های دوقلو (تقریباً 70 تا 85 گرم در متر برای هر جفت) باعث می‌شود که آنها سبک‌تر از اکثر طناب‌های تکی با استحکام مشابه باشند که برای کوهنوردان آگاه به وزن جذابیت دارد.

مقایسه عملکرد در میان معیارهای کلیدی

اندازه گیری نیروی ضربه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. نیروهای ضربه کمتر (7.0-8.5 کیلو نیوتن برای نیم طناب) استرس بر روی حفاظت و بدن کوهنورد را کاهش می دهد. در هنگام سقوط، که در هنگام استفاده از قرارگیری دنده های حاشیه ای در مسیرهای آلپی اهمیت زیادی دارد. طناب‌های منفرد معمولاً نیروهای ضربه‌ای بالاتر (8.5-9.5 کیلو نیوتن) ایجاد می‌کنند، اما این محافظت را از طریق یک رشته منفرد و بادوام‌تر ارائه می‌کنند.

زمان استفاده از هر سیستم طناب

کاربردهای تک طناب

طناب های منفرد بر صعودهای ورزشی، ورزشگاه نوردی، و مسیرهای ساده چند زمینی که خط نسبتاً مستقیم به بالا می رود، غالب است. تقریباً 80 تا 90 درصد از کوهنوردان در سراسر جهان از طناب های منفرد برای بیشتر صعودهای خود استفاده می کنند. . سادگی مدیریت یک طناب، همراه با دوام قوی برای سقوط های مکرر، طناب های تک را برای موارد زیر ایده آل می کند:

• کوهنوردی و سنگ‌نوردی ورزشی که در آن مسیرها از خطوط پیچ پیروی می‌کنند
• تاپ طناب زدن در سالن های ورزشی کوهنوردی یا سالن های تک زمینی در فضای باز
• مسیرهای چند زمینی با لنگرهای ثابت و حداقل پیمایش
• دیواره نوردی بزرگ که در آن حمل و نقل و مدیریت طناب به سادگی کمک می کند
• یخ نوردی روی جریان های عمودی با خطوط حفاظتی مستقیم

به عنوان مثال، کوهنوردی که در یک مسیر ورزشی 5.13a کار می کند، ده ها سقوط در چندین جلسه انجام می دهد. یک طناب تک 9.8 میلی متری اسب کار می تواند این سوء استفاده را به مراتب بهتر از سیستم های دو طناب نازک تر مدیریت کند.

کاربردهای نیمه طناب

نیمه طناب در زمین های پیچیده که در آن می درخشند مسیریابی شامل تراورس، زیگزاگ یا سیستم های ترک موازی است . با قطع کردن طناب ها به طور مستقل، کشش طناب را به طور چشمگیری کاهش می دهید که در غیر این صورت صعود را دشوار یا غیرممکن می کند. نیم طناب برای موارد زیر انتخاب ارجح است:

• مسیرهای سنگی آلپ با خطوط سرگردان و حفاظت نامشخص
• کوهنوردی ترکیبی اسکاتلندی که در آن بین سنگ، یخ و چمن جابجا می‌شوید
• صعودهای سنتی چند زمینی با بخش های تراورس
• مسیرهایی که کیفیت حفاظت متفاوت است و افزونگی بسیار مهم است
• موقعیت هایی که نیاز به راپل های تمام قد از یک لنگر دارند

مسیری مانند خط الراس کاسین در دنالی را در نظر بگیرید، جایی که زمین‌ها به ندرت مستقیم به بالا می‌روند و مکان‌های حفاظتی در سراسر صورت پراکنده می‌شوند. نیمه طناب ها به شما این امکان را می دهند که طناب چپ را از طریق چرخ دنده در سمت چپ، طناب راست را از طریق چرخ دنده در سمت راست بپیچید، و از کشیدن طناب که در نتیجه تلاش برای وارد کردن یک طناب به زور از طریق یک مسیر زیگزاگی ایجاد می شود، جلوگیری می کند.

برنامه های کاربردی طناب دوقلو

طناب‌های دوقلو بازاری پرطرفدار را اشغال می‌کنند که عمدتاً در اروپا برای یخ‌نوردی با شیب تند و مسیرهای کوهستانی خاص محبوب است. خطوط نسبتا مستقیم که در آن صرفه جویی در وزن بیشتر از کاهش درگ اهمیت دارد . آنها به خوبی برای:

• مسیرهای یخی خالص که در آن حفاظت از یک خط عمودی از پیچ های یخ پیروی می کند
• کوهنوردی در ارتفاعات بالا که هر گرم آن مهم است
• مسیرهایی که نیاز به راپل های طولانی دارند اما حداقل پیمایش در مسیر صعود دارند
• اهداف کوهنوردی اسکی که وزن طناب در مسیر اهمیت دارد

با این حال، طناب های دوقلو مورد توجه بسیاری از کوهنوردان قرار گرفته است زیرا بسیاری از نیمه طناب های مدرن نیز دارای گواهینامه طناب دوقلو هستند ، تطبیق پذیری بیشتری را در یک خرید ارائه می دهد.

طناب کشیدن و تفاوت های مدیریت

کشش طناب - اصطکاک که با خم شدن طناب شما از طریق کارابین ها جمع می شود - عامل اصلی است که سیستم های طناب خاصی را برای مسیرهای خاص بهتر می کند. در یک صعود ورزشی مستقیم، یک طناب ممکن است از طریق هشت کشش سریع با حداقل زاویه خم شود و کشش قابل کنترلی ایجاد کند. اما در یک مسیر کوهستانی سرگردان، همان طناب منفرد که از طریق چرخ دنده ای که به چپ و راست قرار داده شده است، می تواند ایجاد کند. نیروهای کششی بیش از 20-30 پوند ، حرکت رو به بالا را تقریبا غیرممکن می کند.

نیمه طناب با اجازه دادن به بریدن مستقل این مشکل را حل می کند. اگر مسیر شما ۱۰ فوت به سمت راست طی می‌کند، سپس به چپ برمی‌گردید، طناب راست را از چرخ دنده سمت راست و طناب چپ را از چرخ دنده سمت چپ می‌گیرید. هر طناب یک خط نسبتا مستقیم را حفظ می کند و کشش را به حداقل می رساند. آزمایشات میدانی نشان می دهد که نیم طناب می تواند کاهش 40 تا 60 درصد کشش در مسیرهای عبوری در مقایسه با یک طناب منفرد که از طریق همان نقاط حفاظتی عبور می کند.

طناب های دوقلو مزیت برش مستقل را از بین می برند زیرا هر دو رشته از هر قطعه عبور می کنند. این به این معنی است که آن‌ها با کشش مشابه یک طناب منفرد برخورد می‌کنند و فقط باید در مسیرهای نسبتا مستقیمی که حفاظت از یک خط عمودی پیروی می‌کند استفاده شوند.

ملاحظات ایمنی و افزونگی

افزونگی ارائه شده توسط سیستم‌های دو طناب (هر دو نیمه و دوقلو) یک حاشیه ایمنی حیاتی در زمین‌های آلپ ایجاد می‌کند. اگر یکی از رشته ها در اثر ریزش سنگ، برخورد ابزار یخی یا عبور از لبه تیز آسیب ببیند، شما هنوز یک طناب دوم برای فرود دارید . این افزونگی جان انسان ها را در تصادفات مستند که طناب های تکی بر اثر ریزش سنگ قطع شده اند نجات داده است.

در یک مطالعه در سال 2019 در مورد تصادفات کوه نوردی، محققان دریافتند که آسیب طناب تقریباً 3-5٪ از حوادث جدی را تشکیل می دهد ، اکثر آنها در مسیرهایی اتفاق می‌افتند که تماس با سنگ یا یخ تیز ممکن بود. نیم طناب به طور خاص اجازه صعود یا عقب نشینی را در چندین مورد مستند می داد.

با این حال، طناب های تک مزیت ایمنی خود را ارائه می دهند: سادگی. خطاهای مدیریت طناب - مانند قطع کردن هر دو رشته از طریق یک کارابین منفرد با نیم طناب یا دویدن آنها در پشت یکدیگر و ایجاد یک درهم تنیدگی خطرناک - تقریباً حذف می شوند. برای کوهنوردان با تجربه کمتر، کاهش پیچیدگی سیستم تک طناب ممکن است در واقع ایمنی کلی را بهبود بخشد با جلوگیری از خطای کاربر

نیروهای سقوط و استرس محافظتی

نیمه طناب ها نیروهای ضربه کمتری تولید می کنند زیرا انرژی سقوط در دو رشته مستقل توزیع می شود که هر طناب از طریق نقاط حفاظتی متفاوتی کشیده می شود. در آزمایش، افتادن روی نیم طناب معمولاً ایجاد می کند 7.0-8.0 کیلونیوتن نیرو بر روی قطعه محافظ بالایی ، در مقایسه با 8.5-9.5 کیلونیوتن برای طناب های تک.

این تفاوت هنگام قرار دادن چرخ دنده حاشیه ای اهمیت زیادی دارد. یک سیم کوچک در یک شکاف کم عمق ممکن است 8 کیلو نیوتن نگه دارد اما در 10 کیلو نیوتن از کار بیفتد. نیروی ضربه کمتر نیم طناب می تواند به معنای تفاوت بین نگه داشتن دنده و خرابی باشد. به همین دلیل است که کوهنوردان سنتی در مسیرهای کوهستانی فرار اغلب نیم طناب را با وجود پیچیدگی مدیریتی ترجیح می دهند.

معاوضه وزن و دوام

وزن در مسیرهای طولانی یا صعودهای چند روزه آلپاین به یک عامل حیاتی تبدیل می شود. یک طناب 60 متری با قطر 9.8 میلی متر تقریباً وزن دارد 3.6-3.9 کیلوگرم . یک جفت نیم طناب 60 متری (هر کدام 8.5 میلی متر) حدوداً وزن دارد 4.8-5.4 کیلوگرم ترکیبی ، در حالی که طناب های دوقلو ممکن است وزن داشته باشند 4.2-4.8 کیلوگرم برای جفت .

با این حال، مقایسه وزن باید کل سیستم را در نظر بگیرد. اگر به دو طناب برای راپل ایمن در یک مسیر نیاز دارید، ممکن است یک طناب منفرد به همراه یک تگ لاین (خط ایستا سبک) همراه داشته باشید که در مجموع می تواند وزنی مشابه یا بیشتر از یک سیستم نیمه طناب داشته باشد.

دوام به شدت به نفع طناب های تک ضخیم تر است. یک طناب منفرد 10.2 میلی متری در معرض سقوط های مکرر، تماس لبه ها و سایش عمومی با اختلاف قابل توجهی از نیم طناب های 8.5 میلی متری دوام می آورد. کوهنوردان ورزشی که ده ها سقوط را در مسیرهای پیچ دار انجام می دهند، معمولاً می بینند طناب های تکی که 1-2 سال استفاده مکرر طول می کشد ، در حالی که نیم طناب در شرایط مشابه ممکن است 6-12 ماه دوام بیاورد. با این حال، کوهنوردان آلپ که به ندرت زمین می خورند اما طناب ها را در معرض لبه های صخره قرار می دهند، ممکن است متوجه شوند که نیمی از طناب ها علیرغم بارهای دینامیکی کمتر، از خارج سریعتر از طناب های تکی می پوشند.

هزینه و ملاحظات مالکیت عملی

بودجه نقش واقعی در انتخاب طناب دارد. یک طناب تک با کیفیت هزینه دارد 180-280 دلار ، در حالی که یک جفت نیم طناب اجرا می شود 300-450 دلار ، و هزینه طناب دوقلو 280-380 دلار برای جفت . برای کوهنوردانی که عمدتاً به مسیرهای ورزشی و سالن‌های ورزشی پایبند هستند، سرمایه‌گذاری در یک سیستم دو طناب گران قیمت چندان منطقی نیست.

بسیاری از کوهنوردان باتجربه چندین طناب برای اهداف مختلف دارند: یک اسب کار 9.8 میلی متری برای سنگ نوردی و صخره نوردی و مجموعه ای از نیم طناب برای مسیرهای آلپاین. این روش در ابتدا هزینه بیشتری دارد اما عملکرد را برای هر سبک کوهنوردی بهینه می کند.

دستگاه های Belay نیز در تصمیم گیری نقش دارند. دستگاه های استاندارد به سبک لوله با هر سه سیستم کار می کنند، اما دستگاه های ترمز کمکی مانند Petzl Grigri فقط با طناب های تک کار می کنند در محدوده قطر خاص (معمولاً 8.9-11 میلی متر). اگر دستگاه‌های ترمز کمکی را ترجیح می‌دهید، این کار شما را در سیستم‌های تک طناب برای آن مسیرها قفل می‌کند.

تصمیم گیری شما

سیستم طناب خود را بر اساس فعالیت های اولیه کوهنوردی خود انتخاب کنید، نه بر اساس آنچه که همه کاره ترین به نظر می رسد. کوهنوردی که 90 درصد از زمان خود را صرف کوهنوردی می کند، باید یک طناب بخرد، حتی اگر گهگاه مسیرهای آلپاین را انجام دهد. برعکس، کوهنوردی که با مسیرهای پیچیده پیچیده برخورد می کند، باید با وجود منحنی یادگیری، روی نیم طناب سرمایه گذاری کند.

برای کوهنوردانی که واقعا زمان را بین رشته ها تقسیم می کنند، به دنبال نیمه طناب هایی باشید که دارای گواهینامه دوقلو نیز هستند (با هر دو علامت 1/2 و ∞ مشخص شده است). اینها حداکثر تطبیق پذیری را ارائه می دهند و به شما این امکان را می دهند که آنها را به صورت نیمه طناب در زمین های سرگردان یا به عنوان دوقلو در مسیرهای مستقیم یخی با هم ببندید. نمونه‌های محبوب عبارتند از Beal Opera و Mammut Alpine Sender که فقط کمی بیشتر از دوقلوهای خالص وزن دارند اما هر دو گزینه برش را ارائه می‌دهند.

هرگز با استفاده از طناب های خارج از گواهینامه، ایمنی را به خطر نیندازید. نیمه طناب هایی که به عنوان یک طناب استفاده می شوند می توانند به طور فاجعه آمیزی از کار بیفتند زیرا در نیروهای کمتر آزمایش می شوند. به طور مشابه، قطع کردن طناب های دوقلو به طور مستقل (مانند نیم طناب) می تواند بارهای شوک خطرناکی را ایجاد کند که بیش از حد طراحی آنها باشد. اگر در مورد استفاده صحیح مطمئن نیستید، قبل از اقدام به زمین فنی از یک راهنمای معتبر راهنمایی بگیرید.