سیستم های خط حیات افقی: اجزای کلیدی، لنگرها، و طراحی پاکسازی

هنگامی که یک خدمه مجبور است روی یک سقف طولانی، عرشه پل یا اسکلت فلزی مستقر شود و هیچ لنگری به راحتی در دسترس همه قرار نگیرد، سیستم خط نجات افقی پاسخی است که شما به آن دست پیدا می کنید. به جای اینکه از هر کارگر بخواهد بین نقاط اتصال دور را باز کند و دوباره گیره کند، سیستم یک کابل کششی را بین دو لنگر انتهایی اجرا می‌کند، آن را در طول دهانه پشتیبانی می‌کند و به افراد اجازه می‌دهد با شاتل سفر کنند در حالی که در کل مسیر متصل هستند.

ما زمان زیادی را در بخش تولید حفاظت از سقوط صرف کرده‌ایم، و درسی که مدام برمی‌گردد ساده است: کابل تقریباً هرگز بخشی نیست که مردم را ناامید می‌کند. چیزی که یک خدمه را زنده نگه می دارد مهندسی پیچیده شده در اطراف آن کابل است، یعنی لنگرها، جاذب انرژی، فاصله زیر آن، و مهار و بند که فرد را به خط متصل می کند. در اینجا آمده است که چگونه می‌توانیم با خریدار برای اولین بار به ترتیبی که معمولاً سؤالات مطرح می‌شود، آن را بررسی کنیم.

یک سیستم خط حیات افقی در واقع از چه ساخته شده است

این کمک می کند که طناب نجات را زنجیره ای از عناصر باربر بدانیم تا یک محصول واحد در قفسه. هر پیوند کار خاص خود را دارد و هر کدام برای بارهایی که کل مجموعه خواهد دید رتبه بندی می شود.

مسیرهای کوتاه اغلب یک فاصله بین دو لنگر است. سقف‌های بلندتر، گوشه‌ها و شکل‌های نامنظم ساختمان نیاز به یک طرح چند دهانه با تکیه‌گاه‌های میانی و احتمالاً آرایش گوشه‌ای دارند. اینجاست که یک سیستم دیگر یک کالای کاتالوگ نیست و شروع به یک پروژه مهندسی کوچک می‌کند: کسی باید تأیید کند که سازه می‌تواند بار را تحمل کند، کابل در ارتفاع معقولی قرار می‌گیرد و کارگر افتاده به زمین، سقف پایین یا ماشین زیر برخورد نمی‌کند. طناب نجاتی که با چشم جمع شده و لنگرها به دلیل محکم به نظر می‌رسند، جایی است که بیشتر شکست‌های دنیای واقعی شروع می‌شود.

مهار، موضع گیری یا دستگیری؟ بدانید کدام یک را نصب می کنید

سه کلمه تقریباً به جای هم در محل استفاده می شوند، و نباید استفاده شوند، زیرا منجر به تجهیزات مختلف و بارهای متفاوت بر روی یک کابل می شوند.

• پیشگیری از سقوط با استفاده از نرده های محافظ، روکش ها یا تغییر روش کار، نوردهی را به طور کامل حذف می کند. هیچ طناب نجاتی لازم نیست زیرا هیچ کس نمی تواند سقوط کند.
• مهار سقوط از یک خط با طول ثابت برای جلوگیری از رسیدن فیزیکی کارگر به لبه سقوط استفاده می کند. کابل یک بند است، نه یک گیره، و بارها کم می مانند.
• دستگیری پاییز می پذیرد که سقوط اتفاق می افتد و آن را با خیال راحت متوقف می کند. این موردی است که جاذب انرژی، افت و محاسبه خلاصی همگی به یکباره اهمیت دارند.

تصمیم گیری در مورد کدام یک از سه موردی که برای آن طراحی می کنید اولین تصمیم است، و همه چیز را در پایین دست تغییر می دهد: طول بند، ارتفاع لنگر، تعداد کاربرانی که خط می تواند حمل کند و فضای آزاد مورد نیاز در زیر منطقه کار.

خط نجات موقعیت یابی طناب نایلونی با طناب و قلاب برای موقعیت کاری بدون هندزفری که در آن نگه داشتن موقعیت بیش از سقوط اهمیت دارد، این طناب ثابت شامل یک طناب و دو قلاب است. مشاهده محصول →

در جایی که کار واقعاً حفظ موقعیت به جای سقوط است، یک طناب نجات موقعیت یابی با هسته طناب نایلونی، پشتیبانی بدون دستی را فراهم می کند که نصب کننده های فولادی و خدمه نما از آن درخواست می کنند، و به طور طبیعی با یک طناب محل کار به جای ضربه گیر جفت می شود.

پیکربندی های رایج و جایی که آنها مناسب هستند

اکثر نصب‌ها به شکل‌های انگشت شماری قرار می‌گیرند، و دانستن اینکه کدام یک با ساختمان شما مطابقت دارد، باعث صرفه‌جویی در رفت و آمد در هنگام نقل‌قول می‌شود.

• طناب نجات سقف در بالا یا کنار سطح سقف اجرا کنید و به کارکنان تعمیر و نگهداری اجازه دهید بدون شکار یک نقطه لنگر به اتاق های کارخانه، ناودان ها و نورگیرها برسند.
• قفسه لوله و خطوط راهرو طول یک قفسه یا راهروی مرتفع را که مناسب پالایشگاه ها، تصفیه خانه های آب و راهروهای صنعتی است، دنبال کنید.
• ریل جرثقیل و خطوط هوایی در بالا نصب شده اند تا کابل از بارهای متحرک دور بماند و در عین حال شاتل را در دسترس نگه می دارد.
• خطوط دیواری و ستونی از براکت ها در سازه های عمودی استفاده کنید که در آن لبه سقفی برای کار وجود ندارد که در انبارها و ساختمان های اسکلت فلزی رایج است.

شکل هر چه باشد، کاغذ بازی به اندازه فولاد اهمیت دارد. یک دستگاه لنگر کلاس C مطابق با EN 795، یک سیستم مهندسی شده طراحی شده بر اساس ANSI Z359.6، یا یک لنگر مطابق با قانون OSHA 5000 پوند برای هر کارگر، همگی به معنای خاصی هستند، و مستندات باید به طور واضح بیان کنند که کدام یک اعمال می شود، چه کسی بارها را محاسبه کرده و حداکثر تعداد کاربر چقدر است.

اعدادی که چیدمان را تعیین می کنند

هنگامی که نوع تعیین می شود، یک لیست کوتاه از شکل ها طراحی را هدایت می کند. مهندسان ما این موارد را در هر پروژه بررسی می‌کنند، و خریدار می‌تواند از آن‌ها برای بررسی صحت یک قیمت قبل از امضا استفاده کند.

• فاصله بین تکیه گاه ها تولیدکنندگان حداکثر، اغلب در محدوده 10 تا 15 متری برای پشتیبانی های متوسط ​​منتشر می کنند، اما شکل طراح سیستم همیشه بر یک قانون سرانگشتی پیروز می شود.
• تعداد کاربران دو تا چهار نفر در هر بازه معمولی است. هر کاربر اضافی بار روی لنگرها و افتادگی کابل را افزایش می دهد.
• پیش کشش و افتادگی. خیلی شل است و شاتل می کشد و قطره پاییز رشد می کند. خیلی سفت است و لنگرها برای سالها بار استاتیکی غیر ضروری را تحمل می کنند.
• ظرفیت لنگر. ساختار پشت براکت باید تأیید شود، نه اینکه فرض شود. بتن، پرلین ها و ورق های نازک رفتار بسیار متفاوتی دارند.
• پاکسازی سقوط. سقوط آزاد، فاصله استقرار جاذب، کشش مهار، ارتفاع کارگر و حاشیه ایمنی را اضافه کنید. اگر مجموع از فاصله تا سطح زیر بزرگتر باشد، سیستم نیاز به طراحی مجدد دارد.

انتخاب لنگر معمولاً جایی است که این ارقام با واقعیت مطابقت دارند و ارزش خواندن را دارد انواع لنگر، قوانین بار و محدودیت های دهانه قبل از سفارش براکت ها، زیرا مقاوم سازی لنگرها پس از اتمام سقف، روشی گران قیمت برای یادگیری است.

سمت مهار و بند سیستم

طناب نجات تنها نیمی از ارتباط است. نیمه دیگر آن چیزی است که کارگر می پوشد، و در اینجا ما ترجیح می دهیم چیزها را خسته کننده و قابل پیش بینی نگه داریم: یک مهار تمام بدن با یک حلقه D پشتی، که به درستی تنظیم شده است، و یک بند که طول آن متناسب با فاصله تا کابل باشد.

دسته محافظ تمام بدنه از سقوط KA01 یونیورسال شش حلقه D، سگک‌هایی که سریع آزاد می‌شوند و نوک‌های شانه، کمر و ران‌های بالشتک‌شده به ثابت نگه داشتن این مهار کل بدن در طول شیفت‌های کاری طولانی مدت کمک می‌کنند. مشاهده محصول →

برای شیفت های طولانی روی سقف یا سکوی آسانسور، بالشتک کاری لوکس نیست. یک مهار با شش حلقه D، سگک‌های آزاد شونده سریع و پنج نقطه تماس پرشده، بار را پخش می‌کند و زمانی که کارگر در حال رسیدن، زانو زدن یا بالا رفتن از شاتل است، تناسب را ثابت نگه می‌دارد.

بند ایمنی دوقلوی کمک فنر KA-L02 یک بند دوقلو با جاذب انرژی و دو قلاب داربستی به کارگران این امکان را می‌دهد که در هنگام عبور از تکیه‌گاه‌ها یا گوشه‌ها، 100 درصد بسته باشند. مشاهده محصول →

در جایی که شاتل باید از اطراف یک تکیه گاه یا گوشه ای عبور داده شود، یک بند دوقلو با کمک فنر به کارگر اجازه می دهد تا پایه دوم را قبل از رها کردن پایه اول ببندد، بنابراین هرگز لحظه ای بدون اتصال وجود ندارد. این عادت 100 درصدی از هر جزء در سیستم ارزش بیشتری دارد.

نصب، تحویل و بازرسی

طناب نجاتی که به خوبی نصب می شود اما هرگز بررسی نمی شود یک احساس امنیت کاذب است. تحویل باید شامل طرح طراحی، شکل تنش، محدودیت کاربر و بیانیه واضحی از آنچه خط برای آن است باشد.

• قبل از هر بار استفاده، به دنبال سیم فرسوده، خوردگی انتهایی، کابل شل، جاذب آسیب دیده یا شاتلی باشید که دیگر آزادانه نمی چرخد.
• در فواصل زمانی تعیین شده توسط طراح و حداقل سالیانه، یک فرد ذیصلاح باید لنگرها، کشش ها و اتصالات را بررسی کرده و نتیجه را ثبت کند.
• پس از هر گونه توقف سقوط، جاذب، بند و مهار بدون توجه به ظاهرشان از کار خارج می شوند و کل خط باید دوباره بررسی شود.

خرید خط و کیت با هم

اکثر مشتریان ما به جای سفارش یک کالا، یک بسته را کنار هم می‌چینند: مهار، بند، طناب و سخت‌افزار همه با یک سفارش خرید می‌رسند. ما از دهه 1980 طناب و وسایل حفاظتی می‌سازیم و می‌توانید کمی از چگونه کارخانه از یک کارگاه نخ رشد کرد به تامین کننده مهارها، تسمه ها و طناب ایمنی برای خریداران در اروپا، آمریکای شمالی و فراتر از آن.

اگر یک پروژه به یک رنگ بافته سفارشی، یک برچسب مارک یا مهاری که مطابق با مشخصات خود شما ساخته شده است، نیاز دارد، آن مکالمه در مرحله نقل قول به جای پس از رزرو ظروف آسان‌تر است. کار، محیط و استانداردی را که باید رعایت کنید به ما بگویید و بقیه به سرعت دنبال می‌شوند.

سیستم خط حیاتی افقی یکی از آن خریدهایی است که در یک برگه نقل قول ساده به نظر می رسد و در لحظه سقوط شخصی جدی می شود. طرح، فاصله و تجهیزات شخصی را درست بگیرید، صادقانه آن را بررسی کنید، و کابل در پس زمینه کار، که دقیقاً همان جایی است که به آن تعلق دارد، ناپدید می شود.